24.04.2024

Бизнес | Развлечения

Меню: Информация о газете | Скачать прайс-лист | Контакты | Обратная связь | Поиск по статьям

Топография аварийности

 Автомобили
Top-10 самых опасных для автомобилистов улиц

Автор: Марина Сергученкова Выпуск: Просмотров: 1212

В Смоленске почти 700 улиц, переулков, проспектов, проездов, площадей… Но среди них есть те, которые чаще всего мелькают в милицейских сводках. В этом году в список самых аварийных попали 58 улиц. «Анализ данных проводился за шесть месяцев текущего года, - пояснил начальник УГИБДД УВД по Смоленской области Владимир Ивченков. - На основании проведенного нами исследования можно сделать следующие выводы. Самыми распространенными видами ДТП остаются наезд на пешехода и столкновение. Причем три четверти наездов совершенно на «зебре». Абсолютным рекордсменом по количеству аварий стал перекресток на Кашена – 17 за полгода.   

ул. Большая Советская, №1-45/1
Интенсивность движения - 17 300 авт/сут.
30 ДТП, 1 человек ранен.
Причины: несоблюдение бокового интервала или дистанции, непредоставление преимущества пешеходам.
Что нужно предпринять: построить подземный переход, установить ограждение.

ул. Кирова, №22-59
Интенсивность движения - 16 800-17 200 авт/сут.
25 ДТП, 1 человек ранен.
Причины: низкая пропускная способность.
Что нужно предпринять: построить подземный переход.

ул. Кашена, №1-8 
Интенсивность движения - 14 200 авт/сут.
25 ДТП.
Причины: несоблюдение бокового интервала, непредоставление преимущества пешеходам.
Что нужно предпринять: построить подземный переход, установить ограждение.

ул. Крупской, №28-63
Интенсивность движения - 14 300-14 800 авт/сут.
24 ДТП, 1 человек ранен.
Причины: низкая пропускная способность перекрестка, несоблюдение дистанции, превышение скорости.
Что нужно предпринять: построить подземный переход.

ул. Николаева, №9-81
Интенсивность движения - 15 400-15 900 авт/сут
23 ДТП
Причины: несоблюдение бокового интервала, наезд на пешехода, непредоставление преимущества пешеходам.
Что нужно сделать: установить ограждение, обустроить парковочный карман.

пр. Гагарина, №5-27
Интенсивность движения - 16 500-16 800 авт/сут.
23 ДТП.
Причины: низкая пропускная способность.
Что нужно сделать: построить подземный переход.

ул. Шевченко, №1/35-90
Интенсивность движения - 14 300-17 300 авт/сут.
19 ДТП.
Причины: низкая пропускная способность перекрестка, низкие сцепные качества дорожного покрытия.
Что нужно сделать: восстановить асфальтобетонное покрытие, реконструировать перекресток, построить подземный переход.

Пятницкий путепровод
Интенсивность движения – 17 300 авт/сут.
10 ДТП.
Причины: несоблюдение дистанции, низкие сцепные качества дорожного покрытия.
Что нужно сделать: восстановить асфальтобетонное покрытие.

ул. Индустриальная, №2
интенсивность – 5700 авт/сут.
7 ДТП.
Причины: несоблюдение дистанции, зауженная проезжая часть.
Что нужно сделать: расширить проезжую часть.

ул. Нахимова, №18
Интенсивность движения - 13 500 авт/сут.
7 ДТП.
Причины: несоблюдение дистанции, превышение скорости.
Что нужно сделать: установить ограждение.   

 

Комментарии

Оставить комментарий

Всего комментариев: 4

Cтраницы: [1]

Владимир
Странная статистика! Значит, если на перекрестке сталкиваются автомобили, но жертв нет, то это не аварии, а так ерунда и перекресток считается нормальным. Откуда взялись эти цифры: 400 метров, более трех аварий с пострадавшими? Выходит, что если не дай бог на каком либо участке произойдет за полгода 100 аварий без пострадавших, то он не аварийный? Весьма логично! Проходите мимо и дальше! У нас всё хорошо!
15.09.2009 22:16

проходивший мимо
если нижеуказанный перекресток не указан, значит, пострадавших в авариях не было. Аварийный участок дороги - место, на 400 метрах которого происходит 3 и более ДТП с пострадавшими. Материальный ущерб не в счет
15.09.2009 18:00

Владимир
Странно, что в эту сводку не попал перекресток Тенишевой-Твардовского-Урицкого. Здесь ДТП по нескольку раз за неделю
14.09.2009 19:07

ШАС
Мариночка, полностью с Вами согласна.
14.09.2009 12:42

Оставить комментарий

 
 
 
 
 

 





Яндекс.Метрика