Прокатиться с ветерком

Просмотров: 4037

Автор: Кирилл Андронов, kirill.andronov87@gmail.com
Выпуск:

Лето и мотоцикл как будто созданы друг для друга.

Не случайно на дорогах Смоленска с каждым годом появляется все больше «железных коней». Сегодня отбросим нелицеприятные слова автолюбителей в адрес мотоциклистов и посвятим наш обзор именно двухколесным средствам передвижения. Классов мотоциклов великое множество: спортбайк, кроссовый, нейкед, эндуро… Мы выбрали наиболее популярные среди смолян дорожные мотоциклы с объемом двигателя 1250 – 800 см3 и представляем самые яркие новинки 2013 года. Каждая из выбранных моделей сможет не только подчеркнуть стиль или статус своего владельца, но и хорошо справляется со своим целевым назначением.

BMW F800GT: ветер не страшен
Мотоцикл BMW F800GT — новый фаворит в среднем весе. оснащается 798-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 90 л.с.  Как все новые мотоциклы BMW, F800GT уже в стандартной комплектации оснащается системой ABS. В качестве дополнительных опций на мотоцикл могут быть установлены электронная регулировка подвески ESA, автоматическая система контроля устойчивости ASC или прямоточный глушитель Akrapovi? ??из титана и нержавеющей стали, снижающий вес мотоцикла на 1,7 кг. Теперь масса мотоцикла с полным баком составляет 213 кг. Двухколёсная новинка лучше переносит неприятности, которые может преподнести погода во время поездки. Благодаря изменённой форме лобового стекла и обтекателя, которые наделяют мотоцикл динамичной внешностью, F800 GT обладает оптимизированной ветро- и влагозащитой. В деле улучшения эргономики свою роль играют даже кажущиеся на первый взгляд незначительными преобразования. Руль BMW F800 GT поднят на 2 сантиметра и передаёт на руки меньше вибраций. Высота расположения чуть сместившихся вперёд подножек снижена на 1 сантиметр, а сиденье байка имеет три уровня настройки высоты.

Honda CBF1000: обогнать всех
Особенностями Honda CBF1000A являются не только адаптивные компоненты и органы управления, к которым легко приспособится мотоциклист любого уровня, но и впечатляющая тяга мотора. Быстрые прямолинейные городские ускорения даются легко с сильным, спортивным ускорением, которое позволяет вам уходить вперед от транспортных потоков. На облегченной алюминиевой раме Honda CBF1000A удобен при езде. Одинарный глушитель придает мотоциклу более спортивный вид. Те, кто пересаживается со средних объемов или садятся за руль мотоцикла после длительного перерыва, сочтут его послушным и лёгким в управлении. Опытные мотоциклисты, ищущие надежное многофункциональное устройство, будут вдохновлены его точными техническими характеристиками, роскошным дизайном и комфортом. Объем двигателя  мотоцикла составляет 998 см3. Двигатель жидкостного охлаждения, рядный, 4-цилиндровый 4-тактный, 16-клапанный, DOHC. Объем топливного бака – 18,4 л. Весит этот «железный конь» 228 кг. И в своем сегменте считается одним из самых демократичных по цене. А тут можно купить автошины для хонды

Aprilia Mana 850 GT: возможность выбора
Итальянский байк Aprilia Mana 850 GT оснащен двигателем V-Twin  мощностью 76 л.с., а также спортивной коробкой скоростей, что предполагает два режима работы: «Sequential» и «Autodrive». Первое дает возможность мотоциклисту выбирать метод переключения скоростей: классику (педаль) или переключатель на руле. Второй же подразумевает автоматическую работу. К тому же двигатель может работать в трех режимах: «Туризм», «Спорт» и «Дождь». Модель основана на прочной решетчатой стальной раме и алюминиевом маятнике, что вместе с 43-миллиметровой телескопической вилкой и амортизатором обеспечивает комфортную поездку. Как и все современные мотоциклы, Mana 850 GT оснащается системой АBS последнего поколения, что дает возможность пилоту использовать весь тормозной потенциал мотоцикла даже на самых скользких поверхностях без риска попасть в аварию из-за блокировки колеса.

Yamaha FJR1300A: одни новшества
Yamaha FJR1300A нового модельного ряда значительно отличается от предшественников. Изменениям для улучшения ветрозащиты подверглись верхний и нижний обтекатели, ветровое стекло с изменяемым положением получило электропривод и будет сохранять свою позицию после выключения зажигания. Мотоцикл получил новую выхлопную систему, переключатель режимов блока управления двигателя — «Спорт» и «Туринг» — и седло с изменяемой высотой. Yamaha  FJR1 оснащена круиз-контролем, который будет автоматически отключаться при нажатии на рычаг или педаль тормоза. Дополняют список новшеств фара, регулируемая непосредственно в процессе езды, переработанные переключатели на обоих пультах, ну и, конечно, трекшн-контроль, гарантирующий надёжное сцепление покрышек с дорогой при любых погодных условиях. К системе переключателей руля добавился ряд новых приборов – система, управляющая ветровым стеклом, круиз-контроль, ручки (стандартные) с подогревом. Рабочий объем двигателя – 1.250 см3. «Сердце» мотоцикла с жидкостным охлаждением, 4-тактное, с двойным верхним распределительным валом.  Вес байка составляет  282 кг.

KTM 990 SMT: для крутых поворотов
Многоцелевой мотоцикл KTM 990 SMT. При его создании конструкторы руководствовались идеей, что  мир полон крутых поворотов и необычных мест. Проблема заключается в основном в том, чтобы туда добраться. Решение очевидно: взять легкий 2-цилиндровый мощный мотоцикл и отдать его в руки специалистов, которые способны интегрировать все те элементы, которые превратят длительные путешествия в одно удовольствие. Например, при помощи рамы с умными аэродинамиками. Или ступенчатого места для пассажира, или багажной сумки. Или бака большей емкости. Кроме того, стандартная багажная система рассчитана на то, чтобы вы могли уложить весь багаж максимально близко к центру тяжести. Снаряженная масса мотоцикла составляет 198 кг. На него установлен мощный LC8 4-тактный V-двигатель, электронный впрыск топлива. Объем — 999 см3. Максимальная мощность — 114 л. с. Емкость топливного бака — 19 л.

BMW F800GT - 549 000 руб.	HONDA CBF1000 - 535 000 руб.	Aprilia Mana 850 GT - 540 000 руб.
Yamaha FJR1300A - 812 000 руб.	KTM 990 SMT - 619 900 руб.