Гонка для каждого

Редакция GorodNews провела тест-драйв современных картов «Swiss hutless».

Что такое скорость? Это непередаваемое ощущение свистящего в ушах ветра. Что такое скорость, когда сидишь за рулем? Это проносящиеся перед глазами дома, деревья, люди и единение с автомобилем, который ревет своим сердцем-двигателем, повышая обороты. Вот только погонять на настоящем автомобиле по улицам и шоссе – занятие, чреватое штрафами за нарушение ПДД, и, что куда страшнее, опасностью для здоровья и жизни. А для тех, кто хочет почувствовать себя настоящим гонщиком без какого либо риска существует картинг. Научиться управлять картом несложно, для этого не обязательно владеть какими-либо специфическими навыками, но вот показать достойный результат заезда – задача не из легких.

Хозяева открытого картодрома «Hutless» подарили нашей редакции отличный заряд позитива и адреналина, пригласив покататься на своей трассе. 270 метров крутых виражей и прямых, идеальных для разгона, расположились по адресу Тихвинка 60 – прямо возле аэродрома «Южный».

С погодой повезло – ветра нет, солнце, то и дело скрывающееся за облаками, не слепит глаза! Хотя, к слову, заезды могут проводиться и в дождь, даря совсем иные ощущения.

После краткого инструктажа (несмотря на кажущуюся простоту управления, существуют жесткие правила поведения на трассе) нас поделили на четверки и стали готовить к заездам. Современные швейцарские карты «Swiss hutless» с девятисильным двигателем уже ждали своих первых пассажиров. Для начала несколько ознакомительных кругов - участникам заезда предлагается прочувствовать трассу, привыкнуть ко всем ее изгибам и крутым поворотам. А уже после «разогрева» начинается гонка. Ширина трассы позволяет обгонять оппонентов без опасности столкновения и с каждым кругом находить еще более оптимальный угол, под которым входишь в поворот.

Ощущения от заезда сложно передать словами – когда поле зрения сужается до размеров «забрала» защитного шлема, приглушающего шум работающего мотора, ощущаешь себя за штурвалом гоночного болида. Куда там всевозможным гоночным симуляторам, да игровым автоматам – здесь все по-настоящему: не успел сбавить скорость перед поворотом – смотри, как твои соперники с легкостью обгоняют тебя, вошедшего в занос. Едешь слишком медленно – вновь глотай пыль из-под колес обгоняющих тебя.

Вылететь с трассы практически невозможно – расставленные по периметру автомобильные покрышки спасают от аварий даже при прямом столкновении. Ну а потерянное за счет излишнего лихачества время все же лучший стимул ездить хоть и быстро, но аккуратно. Гонка учит внимательности – потеряй на секунду концентрацию, и вот ты уже последний, а то и вовсе попал в занос и вынужден дожидаться инструктора, который поможет вернуться на трассу. Зато когда приходит понимание основных тонкостей, уже окончательно забываешь, что это не финальный заезд «Формулы 1», а лишь жмешь на педали и крутишь руль, ловя идеальные для поворота мгновения.

Спустя десять минут (а именно столько длится стандартный заезд), когда покидаешь карт, все движения кажутся словно замедленными, к скорости быстро привыкаешь, и хочется ездить еще! Но когда мы, гордые собой «гонщики», увидели вышедших на трассу после нас юных посетителей картодрома, которые здесь уже, судя по всему, не первый раз, вся гордость за собственные результаты куда-то испарилась. Ребята носились так быстро и так лихо входили в виражи, что становилось ясно – до совершенства нам еще учиться и учиться ездить.

К слову, как жаловались те из нас, кто был за рулем, после картинга водить свой автомобиль стало скучнее – ощущения скорости совсем не те, чего уж говорить о пассажирах? Так что теперь можно с уверенностью сказать, что в нашем городе в тот день стало как минимум на десять поклонников картинга больше.

Больше фото в нашем фоторепортаже

-->