21.05.2024

Бизнес | Развлечения

Меню: Информация о газете | Реклама | Скачать прайс-лист | Контакты | Обратная связь | Поиск в статьях
 НАША ЖИЗНЬ

Армейские истории

Просмотров: 3429


Выпуск:

Известные смоляне - о службе в армии

Арсен Казарян, актер драматического театра имени Грибоедова:
- После учебной части, которую я благополучно «прошел» в Подмосковье, меня отправили на службу в Красный бор. А оттуда и до «родного» театра недалеко. Так вот, каждый день в девять утра у ворот части меня ждала театральная «Волга», которая отвозила меня в центр Смоленска. Здесь я прямиком отправлялся на репетицию и до обеда занимался своими ролями: готовился к вечернему спектаклю, выходил на сцену и, освободившись только в 9-10 часов вечера, ехал на той же «Волге» обратно в часть. Таким образом, в казарме я только ночевал, и о такой службе можно было только мечтать. Но моя сладкая армейская жизнь закончилась ровно через три месяца - меня перевели на службу в Брянск...

Алекс Сигмер, рок-музыкант, «в миру» Олег Сверчков, лидер известной в своё время группы Deimos, теперь – группы Alex Sigmer:
- Я служил в городе Орёл с 1995 по 1997 год. Во второй половине срока службы я принимал участие в семидневном полевом выходе. Приехали на место дислокации, развернули антенны, но заземлять машину не стали. Земля была мерзлая, да и лень было. Вокруг шли учения, стрельбы, солдаты грелись в больших палатках, а мы, по-буржуйски, в теплом кузове-фургоне с картами и водкой. И тут мне захотелось ... кофе с пенкой. Для этого ложку растворимого кофе нужно смешать с сахаром и, добавив немного воды, размешать до однородной массы. Когда полученный продукт заливаешь кипятком, то сверху образовывается плотная пена, которую ложкой можно есть. Очень вкусно!!! Я набрал в железный солдатский котелок воды, кинул туда кипятильник и стал ждать, когда закипит. А Бэка (это агрегат бензиновый) взревела от напряжения. Три минуты, вода кипит. В предвкушении взял ложку и стал осторожно приближаться к воде, дабы не зачерпнуть много. И вот я уже опускаю в воду ложку. Вдруг как шарахнет меня током!!!!!! Да так, что ложка в одну сторону, я в другую, котелок - в третью, прапорщик в кипятке, мат-перемат... Зря поленились заземлить машину!

Кирилл Малышев, программный директор радио «Весна», шоумен:
- Случилась эта история летом 1986 года. Я проходил срочную службу в Бобруйске, в лётном городке, в рядах доблестного отдельного батальона связи 44-й Домбасской дивизии дальней авиации 46-й Воздушной армии. Нашей дивизии предстояло пережить инспекцию Министерства обороны. Начальником ее был генерал армии, а другие генералы и полковники лично все проверяли. Наша часть была радиопередающей и стояла отдельно в лесу. У нас были довольно мощные радиопередатчики для связи с самолетами. Они с самого начала 60-х годов стояли на колесной базе - автомобилях. И вот за все эти годы от нашей базы осталось одно название. Колес, двигателей и прочих запчастей у машин не было - их давно растащили. А раз уж формально эти десять некомплектных машин у нас имелись, то инспекция обязана была их проверить, и все детали должны были быть в наличии. Автомобили назывались ЗИЛ-157, и в те времена найти запчасти к ним можно было разве что на свалках. Впрочем, у нас был месяц на подготовку, поэтому двигатели и прочие запчасти кое-как нашли. А вот комплект колес на десять автомобилей был всего один. Колеса были большие, сдвоенные. Найти такие в то время было физически невозможно. Колеса от других машин к ЗИЛ-157 не подходили. И как, вы думаете, мы вышли из ситуации? Офицеры так натренировали 12 человек личного состава, что они наловчились снимать колеса с одного автомобиля и ставить их на другой с невероятной скоростью, быстрее, чем в «Формуле-1»! Дело в том, что автомобили стояли в специальных вырытых в земле и маскируемых сверху хранилищах, в каждом из которых есть второй выход - для эвакуации. И вот, дело было так. Комиссия заходит в одно хранилище, проверяет автомобиль - на нем колеса, все безупречно. А пока она доходит до следующего хранилища, расположенного в отдалении, солдаты успевают снять колеса, вынести их через эвакуационный выход и поставить на другую машину. И вы знаете, прокатило! Никто ничего не заметил. Нас никто особо не хвалил, но и выговора командир не получил. А солдаты получили по десять суток отпуска.

 





Яндекс.Метрика