Выпуск: Просмотров: 2989

К давно известной и не вызывающей сомнений истине о том, что есть в России две главные проблемы – дураки и дороги, с течением времени добавился и третий пункт – парковки. Вернее, их отсутствие или тотальная нехватка «стой-ка» мест для всех желающих пришвартовать свое авто. Что и говорить, мы оказались абсолютно не готовы к автомобильной «революции»: количество машин на душу населения выросло так стремительно, что к нему совершенно не успели приспособить автоинфраструктуру дорог. И создать необходимое количество стоянок – в том числе.

Прийтись не ко двору
Взять, к примеру, столицу: проблемой парковок здесь занимаются уже несколько лет, но к решительным мерам перешли совсем недавно. К примеру, с 1 июня прошлого года парковка в центре столицы стала платной. Хочешь – оплачивай стоянку для машины каждый раз, хочешь – купи абонемент на год и можешь не бояться штрафа. Правда, подобный многомесячный абонемент действителен лишь в пределах того района, где постоянно проживает автовладелец.

И вот прошел уже почти год: стало очевидно, что новые порядки на бумаге не навели порядка на дорогах и во дворах. Ведь сам факт обладания заветным абонементом отнюдь не гарантирует московским водителям того, что, вернувшись домой после трудового дня, они смогут найти у дома свое заранее оплаченное место. Днем та же ситуация – приехавшие в центр по делам автовладельцы оставляют свои машины на всех имеющихся свободных пятачках, не задумываясь о том, что именно это место может быть на год вперед проплачено другим водителем. Вот так и родилась в умах москвичей следующая идея: ввести в правила дорожного движения новый знак, который запретит парковку «чужаков» в не подведомственной им зоне. Тогда каждый автовладелец, выложивший три тысячи рублей за право беспрепятственно парковаться в своем районе, наверняка найдет место для своего «железного коня».

Дворовый коммунизм
До Смоленска подобная инициатива, конечно, если и дойдет, то очень и очень не скоро. Притом что с местом для парковки личного авто на общей придомовой территории в нашем городе тоже совсем не густо. Точечная застройка сделала свое уплотнительное дело: в большей части смоленских дворов парковок как таковых не существует вовсе, или же они есть, но всего на пару-тройку машин. Прочим автовладельцам приходится решать вопрос парковки любым другим доступным для них способом: загонять машину на газон, пристраивать ее между деревьями, оставлять на пешеходных дорожках или тротуарах или на свой страх и риск определять вдоль обочины проезжей части.

Можно представить, как при таком раскладе должен бесить «наглец», приехавший в «ваш» двор и без зазрения совести занявший своей «колымагой» место, на котором изо дня в день стоит или вполне могла бы стоять ваша машина! При этом «пришельцы» порой ведут себя достаточно агрессивно, отстаивая право парковаться именно здесь и сейчас. И зачастую получают агрессию в ответ: обиженные местные жители в попытке изгнать «чужака» не гнушаются и автовредительством: прокалывают шины, ломают дворники, оставляют на полированном теле глубокие царапины, всячески намекая владельцу машины, что здесь ему, цитируя известного зеленого героя родом из болота, «официально не рады». Бывает и так, что жители домов, на территорию которых регулярно покушаются другие автомобилисты, прибегают и к более радикальным мерам, перегораживая въезд во двор, устанавливая заборы и шлагбаумы.

При этом в городе нашлось немало автомобилистов, для которых суть придомовых конфликтов остается непонятной. «Кто первый приехал, тот место и занимает – нормальное правило, чего тут конфликтовать? – уверен Алексей Денисов, проведший за рулем уже почти десять лет. – И что вообще значит – «мое» место? Твое? – будь добр показать соответствующий документ на землю. Нет? – прошу извинить, но машина остается!»

Представители органов правопорядка и городские власти, как показывает практика, вмешиваться в придомовые дрязги не спешат. Утешает одно: если за ночь на въезде во двор внезапно «вырастет» бетонный блок или заезжий автомобилист недосчитается деталей своего авто, виновника непременно накажут… если, конечно, найдут.