Кочкодром

Просмотров: 4063

Автор: Михаил Ефимкин
Выпуск:

Кто и когда отремонтирует самые разбитые смоленские улицы?

Календарная весна в Смоленске еще не наступила, но из-под снега уже выглядывают основные и новые кочки и ямки. На сегодняшний день самыми болезненными ранами на теле города остаются улица Дзержинского, которую безуспешно пытались ремонтировать почти два года, и улица Рыленкова, начавшая разрушаться еще во время гарантийного срока.
Если верить щиту в начале улицы Дзержинского, то ее ремонт должен был завершиться максимум 31 декабря 2011 года. Однако половина улицы, от гостиницы «Россия» до улицы Кашена, так и осталась не отремонтированной: вывернутые бордюрные камни, фонари прямо на проезжей части, поток автомобилей, движущийся по трамвайным рельсам… Эта картина стала настолько привычной для большинства смолян, что многие просто перестали обращать на разруху внимание.
Год назад представители ГИБДД города пытались «закрыть» улицу Дзержинского. По словам служителей закона, еще тогда улица не подлежала эксплуатации, а некоторые ямы достигали в глубину 50 сантиметров. Более того, полицейские вынесли предписание городской администрации с требованием устранить все проблемы в течение суток. Однако, поразмыслив, чиновники ЖКХ от этой идеи отказались. Тратить деньги в марте на ямочный ремонт, который «утонул бы» в воде и снегу, было нецелесообразно.
Частная компания «Ресурс», выполнявшая капитальный ремонт одной из центральных улиц города, в какой-то момент просто растаяла в воздухе, а продолжать работы без нее городская администрация никак не могла. Судебное разбирательство длилось почти полтора года. В итоге улицу отстояли.
– На прошлой неделе нам удалось в судебном порядке расторгнуть контракт с недобросовестным подрядчиком, – сказал на городской планерке глава администрации города Смоленска. – Если в течение 10 дней никто не подаст апелляцию, то решение суда вступит в законную силу.
На дворе зима, и даже при большом желании ремонтировать улицу невозможно. Глава администрации города Николай Алашеев дал своим подчиненным указание начать конкурсные процедуры уже сейчас, чтобы не затягивать и выбрать нового подрядчика. Но даже при этом сказать, насколько растянется вся процедура, очень сложно.
Между тем на днях стало известно, что вопрос о судьбе другой рваной раны на теле Смоленска – улицы Рыленкова –окончательно повис в воздухе. В начале февраля арбитражный суд отклонил все претензии администрации города к компании «Смолагропромдорстрой», которая выполняла ремонт улицы. Еще в прошлом апреле представители руководства компании заявляли, что снимают с себя все гарантийные обязательства, потому что, «во-первых, существующее асфальтовое покрытие на Рыленкова не пригодно для городских дорог и прослужит от силы год-два; во-вторых, гарантийные обязательства выполняются только в том случае, если объект надлежащим образом эксплуатируется и содержится. В данном случае улица содержалась плохо. Улицу должны были очищать ото льда, так как водостойкость и морозостойкость этого дорожного покрытия очень низкие. В результате, как только снег начал таять, оно оказалось в воде, битум начал отслаиваться от песка и щебня и дорога стала разрушаться».
Что будет с двумя самыми разбитыми улицами нашего города, пока загадывать никто не берется, а вот бюджет города-героя Смоленска очень дефицитный. Об этом много говорили на последнем заседании горсовета 4 февраля. Судя по всему, изыскать средства на ремонт дорог депутатам будет крайне сложно.

Фото: Евгений Гаврилов.